5 SIMPLE TECHNIQUES FOR KERETA TAK BOLEH START

5 Simple Techniques For kereta tak boleh start

5 Simple Techniques For kereta tak boleh start

Blog Article



Punca kereta tidak boleh start yang seterusnya ialah suis pencucuhan pada kereta Anda dah mengalami kerosakan.

Jika anda mengalami tanda-tanda masalah seperti kesukaran untuk menghidupkan kereta, anda mungkin menghadapi isu dengan solenoid pemula atau pemula kereta yang rosak.

Ketika proses penyalaan dimulakan, starter kereta akan digunakan untuk memutarkan enjin dan mengaktifkan piston dalam sistem pembakaran dalaman.

Ignition switch yang rosak tidak dapat menghantar isyarat untuk menghidupkan enjin. Tanda-tanda termasuk enjin tidak bereaksi sama sekali ketika kunci diputar.

Alternator berfungsi mengecas semula bateri semasa enjin berjalan dan membekalkan kuasa kepada sistem elektrik kenderaan. Jika alternator rosak, bateri tidak akan dicas dengan betul, menyebabkan ia cepat habis dan enjin sukar dihidupkan. Tanda-tanda alternator rosak:

Untuk menyelesaikan masalah alternator rosak, anda bawalah sahaja kereta anda ke mana-mana bengkel untuk lakukan pemeriksaan. 

Ya, penggantian palam pencucuh boleh dilakukan sendiri jika anda mempunyai pengetahuan asas mekanikal dan alat yang sesuai. Namun, jika anda tidak pasti, adalah lebih baik mendapatkan bantuan daripada mekanik apa yang menarik? profesional.

Periksa penapis bahan api dan gantikan jika perlu. Jika masalah berterusan, pam bahan api mungkin perlu diperiksa atau diganti.

Pemilik kenderaan perlu tahu punca kereta tidak boleh hidup dan brek terasa keras untuk memastikan kereta sentiasa dalam keadaan baik serta selamat digunakan.

Palam pencucuh berfungsi menyalakan campuran udara dan bahan api dalam enjin. Jika spark plug bermasalah, maka proses pembakaran akan terganggu, sehingga menjadi punca enjin sukar dihidupkan atau ‘misfire’.

Penyelenggaraan berkala serta pemeriksaan rutin sangat penting untuk mencegah masalah ini daripada berlaku.

Bateri yang lemah atau habis adalah sebab utama kereta gagal dihidupkan. Gunakan multimeter untuk memeriksa voltan bateri; bacaan regular adalah sekitar twelve.6V.

Sistem pencucuhan juga memainkan peranan penting dalam proses menghidupkan enjin. Komponen yang terlibat termasuk:

Hos vakum yang bocor mengganggu aliran udara yang diperlukan untuk fungsi brake booster dan sistem enjin. Masalah keboroan hos vakum menjadikan brek keras dan enjin sukar untuk dihidupkan.

Report this page